山手線の乗り換えのない駅 利点とバスの行先を紹介

山手線はよく利用します。

乗り換えのない駅は新大久保駅と目白駅です。

乗り換えがない、ならではの利点がありますので紹介します。

山手線の乗り換えのない駅

新大久保駅と目白駅は乗り換えはありませんが、バスを利用できます。

新大久保駅と目白駅にて利用できるバスを紹介します。

新大久保駅のバス

「新大久保駅前」のバス停から都営バスを利用できます。

行先	経由駅
都営飯田橋駅	牛込柳町駅前や牛込神楽坂駅前、飯田橋駅を経由します。
新橋駅	牛込柳町駅前や市ヶ谷駅前経由を経由します。
小滝橋車庫	大久保駅前を経由します。

目白駅のバス

「目白駅前」のバス停から都営バスを利用できます。

行先	経由駅
練馬車庫や練馬車庫前	落合南長崎駅前や桜台駅前を経由します。
練馬駅	落合南長崎駅前や桜台駅前を経由します。
池袋駅東口
新宿駅西口	牛込柳町駅前を経由します。
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山手線 乗り換えのない駅の利点

乗車人員数が少なめ

乗り換えのない目白駅と新大久保駅は乗車人員数が少ない傾向です。

 

乗車人員数は「駅にて列車に乗車する旅客数」です。

山手線の30駅の内、乗車人員数の少ない順6駅です。

駅名	乗車人員数
高輪ゲートウェイ	11,110人
鶯谷	23,234人
目白	32,873人
田端	39,231人
駒込	42,719人
新大久保	46,726人

新大久保駅から新宿駅まで

朝の7:45 ～ 8:45は混雑する事が多いです。

改札口が1ヵ所

目白駅と新大久保駅の両方ともに改札口が1ヵ所です。

1ヵ所なので待ち合わせをしやすいですね。

 

山手線の乗り換え路線を紹介しています。参考にどうぞ。

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それでは、また。